Akü şarj olmuyorsa dinamo mu suçlu? Yükleme testi ile doğru tanı.Akü ömrü ortalama 3-5 yıldır. CCA (Soğuk Çalışma Akımı) değeri, akü sağlığının göstergesidir. Start-stop araçlara EFB veya AGM akü takılmalıdır; normal akü start-stop sistemini bozar.Akü değişimi sonrası battery registration (kayıt) işlemi yapılmalıdır. Aksi takdirde aracın şarj sistemi yanlış çalışır.Sabah akü bitmesi, parazit akım (parasitic drain) kaynaklı olabilir. Ampermetre ile sistematik arıza arama yapılarak gece boyu tüketen modül bulunabilir.
Akü ve Elektrik Sistemleri
Hizmet sayfamızı inceleyin
Aracınızda bu sorunu yaşıyor musunuz?
Doğru teşhis, gereksiz parça değişimi yapmadan çözüm üretmemizin temelidir. Telefon veya WhatsApp üzerinden ücretsiz ön görüşme ve randevu oluşturabilirsiniz.
Benzer Yazılar
Akü ve Elektrik Sistemleri
Akü Değişimi Sonrası Battery Registration Neden Gerekli?
1 dk
Oku
Akü ve Elektrik Sistemleri
Start-Stop Araçlara Normal Akü Takılabilir mi? EFB ve AGM Farkı
1 dk
Oku
Akü ve Elektrik Sistemleri
Sabah Akü Bitiyor: Parazit Akım (Parasitic Drain) Tespiti
1 dk
Oku
Akü ve Elektrik Sistemleri
Marş Motoru Zor Dönüyor: Akü mü, Marş mı, Bağlantı mı?
1 dk
Oku